湘潭德国松树蓄电池厂

松树蓄电池被深度放电是造成蓄电池的使用寿命被缩短的另一个重要原因，这种情况较易发生在蓄电池的自动关机保护电路采用具有固定的“蓄电池电压过低自动关机”阀值设计方案的UPS中(绝大多数中小型UPS均采用此种设计方案)。当这种UPS被配置成长延时UPS供电系统(例如：4h/8h蓄电池后备供电时间)，而它所接实际负载量较小时，一旦市电停电，蓄电池就会被"深度放电"。对于UPS供电系统而言，当用户的后接负载量很轻时(所谓的“大马拉小车”现象)，对UPS主机而言，肯定有利于降低逆变器的故障。然而，对于同UPS配套的长延时蓄电池组而言，则会因蓄电池被"深度放电"而造成蓄电池的实际使用寿命成10倍地缩短。　　当蓄电池的放电速率为0.6C时，UPS的后接负载所需的蓄电池放电电流为蓄电池容量的60%。一旦市电停电，随着停电时间的延长，蓄电池的端电压将逐渐下降。当放电时间为62min左右时，单元蓄电池的端电压将下降到它的"蓄电池电压过低自动关机"阀值1.67V(相对于2V蓄电池)，从而迫使UPS进入自动关机状态，让蓄电池停止放电。而此时的"蓄电池电压过低自动关机"阀值比在0.6C放电速率下蓄电池所允许的临界关机电压值1.6V要高。所以，蓄电池是处于正常的放电状态，而被自动关机终止放电。　　当蓄电池的放电速率为0.l6C时，UPS的后接负载所需的蓄电池放电电流仅为蓄电池容量的16%，即用户的负载很轻，一旦市电停电，而且让蓄电池一直放电到因"蓄电池电压过低"而自动关机时，此时由于单元蓄电池的实际放电电压1.67V要比在0.16C放电速率时所允许的临界放电电压1.75V低，从而迫使蓄电池进入被“深度放电”的状态，必将造成蓄电池组过早地报废失效。　　从上面的分析可见，为了能限度地获得长的"安全放电时间"，而又不致造成蓄电池被“深度放电”的关键是让“蓄电池电压过低自动关机电压”的阀值能随着用户的负载量的大小而自动调整，并使它永远**在该放电速率下所允许的临界放电电压值。近年来，由于数字信号处理技术和微处理器被广泛地应用在UPS中，UPS开发了防蓄电池被“深度放电”的蓄电池管理系统。

松树系列蓄电池提供全国联保。
SB系列蓄电池提供三年保修（大于26AH）。（1）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有**命（2） 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能（3） UL的的组件（4） 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济（5） 可以以任何竖直，旁侧或端侧方位放置（6） 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。（7） 可以以非危险品（DOT-CFR 49款171-189部份）进行地面运输（8） 可以以非危险品（根据IMDG修正27款）进行水路运输（9） 计算机设计的低钙铅合金板栅，限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
（ 25℃） :7-10年（40Ah以上） 5年（26Ah以下）采用先进的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电 池膨胀及破裂,开路电压正常。4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀 及破裂,开路电压正常。5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放 电要求的电阻),恢复容量在75%以上。6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开 路电压正常,容量维持率在95%以上。7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观 变形。

阀控密封式铅酸蓄电池产品特性：1.电解液吸附在玻璃纤维中=减少维护（不需要加水）=水平放置（供选择）；2.回火保护装置和集成于电池盖上的排气系统=免除危险；3.带有手柄的平滑电池盖=易于清洗的表面=易于提携；4.集成端子、系统连接件=抗腐蚀性=即使在安装时也能防止短路现象的发生；5.设计寿命：大于12年。2. 定期充电放电。UPS电源系统中的浮充电压和放电电压，在出厂时均已调试到额定值，而放电的大小是随着负载的增大而增加的，使用中应合理调节负载，比如控制计算机等电子设备的使用台数。一般情况下，负载不宜**过UPS额定负载的60％。在这个范围内，蓄电池就不会出现过度放电。UPS因长期与市电相连，在供电质量高、很少发生停电的使用环境中，蓄电池会长期处于浮充电状态，时间长了就会造成电池化学能与电能相互转化的活性降低，加速老化而缩短使用寿命。因此，一般每隔2～3个月应完全放电一次，放电时间可根据蓄电池的容量和负载大小确定。一次全负荷放电完毕后，按规定再充电8小时以上。

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