BB(美美)的信誉
高级的厂商
世界三大小型VRLA铅酸密闭式蓄电池专业生产商之一,年产量1500万颗。年营业额以20%以上速度增长,1998年**营业额已达7500万美金。
的研发能力
总部位于美国加利副尼亚州**亚哥,并在德州的达拉斯设有销售中心,在北美及亚太设有三个生产基地和研究开发实验室,以每三个月即推出一款新品电池的速度来满足各领域不同用户的需求。
*的产品
产品分GP、EVX、HC、HR、GPL及工业电池六个系列,从6V1.3AH至12V100AH直至2V3000AH一应俱全,广泛应用于UPS,电信系统,电动(汽、机、自行)车、医疗设备、电子产品、备用电源等。
全面质量保证
BB已经通过德国TUV机构ISO9001、ISO9002两项质量认证认证及美国UL认证。产品全部经美国C.C.D.S电脑自动化系统辆次**充放电检验
BB蓄电池HRL系列型固定防酸新型蓄电池,是采用当代先进技术研制开发的新型高能蓄电池,各项性能指标符合YD/T799-2002及IEC标准。该产品具有密封安全可靠,比能量高,内阻小,自放电率低,充电接受能力强,循环寿命长,密封反应效率高等诸多优点。
在正常使用时无游离电解液,无酸雾溢出,维护使用方便,可广泛用于电信通讯系统、不间断电源(UPS)、报警消防及保安系统、紧急照明系统、移动测量设备、电力系统、仪器仪表、军事领域、铁路系统、自动控制设备等领域。
BB蓄电池使用维护:
电解液
铅酸蓄电池的能提供电能主要的组份是正、负极板贺电解液。电解液的比重与液量对提供电能同样重要。
蓄电池液面高度应以**较板10—15mm为宜,缺液时根据不同情况,及时补充蓄电池液或蒸馏水,否则将缩短蓄电池的使用寿命! 市售干荷电蓄电池未加电解液,使用时需按说明书,补充电解液(汽车一般加比重为:1.28左右的稀硫酸),在初次加酸后,静置20分钟,让硫酸充分的扩散,并同正、负极板发生反应。
然后,测试电解液的比重,补足到**低液面的酸量。如果测试比重的结果变化不大,可以使用。如果比重偏低,说明该电池因某种原因缺电,应补充电一定时间,以保证电池的寿命。
蓄电池液比重与蓄电池状况请参照下表:
充足的电池 放电量为30% 放电量为**1.2750-1.285 1.170-1.190 1.050-1.070 但在检测时,一旦出现两单格间电解液比重差**过0.040,这表示蓄电池电解液失效或内较板已损坏,这时应更换蓄电池。
蓄电池使用中电解液消耗过快,一般是由于轿车行驶中的震动使电解液溅出,或因电解液大量蒸发所致。
如果发现蓄电池电解液消耗过快,应进行如下方面的检查:
(1)检查蓄电池壳有无破裂,塞子是否旋紧,盖子四周封口胶有无裂缝。如属上述原因,应修理或更换外壳,修复后应添加电解液。
(2)检查节压器是否失调或限额电压是否**过标准。如果是,应对节压器进行检修和调整。因为限额电压过高可使充电电流过大,蓄电池长时间处于过充电状态下,会引起蓄电池温度升高,电解液沸腾,产生大量的气泡向外蒸发,使电解液消耗过快。 在调整好节压器后可向蓄电池内添加蒸馏水,因为蒸发损失的是水分。
外部维护 保持蓄电池外壳干燥、清洁,避免产生漏电。 保持蓄电池盖的透气孔清洁畅通。
对BB蓄电池不利的因素很多,主要发生在充放电阶段。
首先,“二**”放电;即长期**过允许电流值放电和**过电池允许的放电量,这样对电池寿非常有害。
其次,“两过”、“两欠”充电;“两过”就是指过充电,过分长时间存放不用,又不定期补充电能。而“两欠”指的是电池欠充和电池组内各单格电池之间欠均衡;电池欠充导致,较板硫化后得不到及时还原,终导致较板盐化而不可逆;电池组内各单格电池之间欠均衡,致使一组电池内各单块电池之间放电程度和充电程度的差距越拉越大,欠充的越发欠充、过放的越发过放。影响整个电池组的寿命。
“两过”和“两欠”是电池的大敌,不可小看。但“两过”和“两欠”却是人们自己造成的,问题也较复杂,有多方面的原因,从选型、使用维护、控制器和充电器的配套合理性、电池故障原因的及时检测等,它们是互相联系的。
中国台湾美美蓄电池:电力储能铅酸蓄电池存在的问题
免维护阀控式铅酸2V单体储能蓄电池,一般理论设计寿命为10年以上,但在实际使用中仅2~3年(低于60%容量,即存储及放电能力减至60%以下)就已报废;而削(错)峰填谷储能用电池仅能使用1~2年左右,远低于其设计寿命;根据蓄电池行业规范要求,对于合格电池,要求对其充放电的次数,在充满电,并放电至终止电压情况下,应不低于350次~500次循环(指电池额定容量从**降至70%间的充放电循环次数),目前在实际使用中很少能达到这个国家标准。
延长蓄电池使用寿命(充放电循环次数)、保持电池的额定容量(续航能力)、提高电池可靠性、降低因蓄电池失效所带来的安全风险,一直没有更好有效的维护手段来保证,这也是目前储能系统用户迫切需要解决的问题。